鈦被譽為“未（wèi）來世（shì）紀的金屬”。近年來，中國鈦工業呈現出穩步增（zēng）長並持續優化的態勢，各類主要產品產量（liàng）與需求量連創新高。10月16日，由中國有（yǒu）色金屬工業協會鈦鋯鉿分會、獨聯體國際（jì）鈦協會等單位（wèi）指導，西北有色金屬研究院和寶鈦集團有限公司主辦的首（shǒu）屆中國—獨聯體（tǐ）鈦工業（yè）發（fā）展論壇在陝西省西安市召開。

與會嘉賓一（yī）致表示，鈦在（zài）多個各行各業應用廣泛，發揮著重要的作用，隨著科技的不斷（duàn）發展，鈦在城市管網、醫療裝備、食品製（zhì）造（zào）等領域的應用還將不斷拓展和深化（huà）。我國作為全球重要的鈦生產國和（hé）消費國，始終保持著良好的發展勢頭，鈦產量（liàng）和需求量連創新高，應（yīng）用領域（yù）不斷擴大，全產業鏈協同發展取得顯著成（chéng）效，鈦工業取得了矚目的（de）成績。

科技創新推動鈦工業應用領（lǐng）域拓寬

鈦產業是推動尖端科技發（fā）展和國民經（jīng）濟增長（zhǎng）的（de）關鍵原材料產（chǎn）業，在（zài）國家重點項目建設、經濟及科技發展中具（jù）有不可或缺的重要地位（wèi），鈦工業發展水平是一個國家（jiā）綜合實力的重要標誌。

“近年來，中國鈦工業堅持創新（xīn）驅動（dòng）發展戰略（luè），不斷推動技術創（chuàng）新和產業升級，不斷優化產業結構，加強產業（yè）鏈上下遊（yóu）協（xié）同，提升產品質（zhì）量與生產效率，推動了鈦在傳統產（chǎn）業及戰略（luè）性新興（xìng）產業的（de）拓展應用，並深耕個性化、大（dà）眾化、多（duō）樣化應用（yòng）場景（jǐng），鈦製日常消費品應用，也取得了顯著（zhe）進展。”中國有色金（jīn）屬工業協會副會長兼秘書長段德炳在會上表示。

中國工程院院士（shì）、西北有色院院長張平祥表示（shì），鈦工業（yè）作為現代工（gōng）業的重要組成部分，以其輕質（zhì）高強度、耐腐蝕等（děng）獨特優勢，在航空、航天（tiān）、艦船（chuán）、核工業、醫療、環保等多個領域發揮著關鍵作用。近年來，隨著科（kē）技進步和市場需求的不斷（duàn）增長，鈦工業得到了迅猛發展，成（chéng）為了推動全球（qiú）經濟高質量發展（zhǎn）的（de）重要引擎。

記（jì）者從（cóng）會上了（le）解到，2023年（nián），中國鈦礦產量達（dá）到324.7萬噸，占全球總（zǒng）產量的37%；海綿鈦產量達到21.8萬噸，占全球總產量的63%；鈦材產量15.9萬噸，占全球總產量的64%；鈦材（cái）消費量14.8萬噸，占全球（qiú）總消費量的59%。鈦作為（wéi）戰略性稀有金屬，以其高強度、低密度、耐腐蝕等優異性能（néng），在航空航天、海洋工程、新（xīn）能源、生物醫療等眾多領域發揮（huī）著不可替代的作用。

值得注意的是，鈦及鈦合金在航空航（háng）天領域的應用尤為突出。鈦合金因其強度（dù）大、重量輕、耐熱性強，被（bèi）用於飛機的大梁隔框等結構框架件，及鍛造鈦風扇、壓氣機盤和葉片、發動機罩（zhào）、排氣裝置等部件的製造（zào），不僅可以延長飛機使（shǐ）用壽命，還可以減輕自身重量，同時提高飛機的飛行性（xìng）能，降低能（néng）耗；在航天工業中，鈦合金也被廣泛用於製造各種壓力容器、燃料貯箱（xiāng）、緊固件、儀（yí）器綁（bǎng）帶、構架和火箭殼體（tǐ）等。

在艦船製造與海洋工程（chéng）領域，鈦的應用同樣廣泛（fàn）。鈦具有優異的耐腐蝕性、高強度和低密（mì）度等特點，是製造艦（jiàn）船和海洋工程設備的理（lǐ）想材料，被用於製造核潛艇、深潛器、原子能破冰（bīng）船等（děng）各類艦艇（tǐng），以及螺旋槳推進（jìn）器（qì）、鞭狀天線（xiàn）、海水管路等艦船設備。在海洋工程中，鈦還應用於海水淡化（huà）、海洋石油鑽探、海洋熱能轉換電站等領域。

同時，在化工與石化（huà）工業領域，由於鈦具有（yǒu）優異（yì）的耐腐蝕性和化學穩定性，鈦成為製造各種化工設備的首選（xuǎn）材料。在汽車製造中，鈦（tài）被用於（yú）製造連杆、曲軸、擋圈、氣門等零部件，可以減輕（qīng）汽車重量，提高燃油（yóu）效率；在摩（mó）托車製造中（zhōng），鈦可以提（tí）高摩托車的性能（néng）和耐用性。鈦還被用於製造鐵路車輛等交通工具的零部件。

此外，在醫療領域，鈦的應用也越來越廣泛。在建築領域（yù），鈦的（de）應用發展速度加快。在（zài）生活用（yòng）品領域，鈦（tài）還（hái）被（bèi）用於製造廚具、杯壺（hú）、小家電（diàn）、眼鏡（jìng）架、手表、電腦、照相機外殼等生活用品，高爾夫球杆（gǎn）、羽毛球拍、網球拍等運（yùn）動（dòng）器械。在能源（yuán）領域，鈦合金能廣泛應用於氫燃料電池（chí）中鈦（tài）雙極（jí）板、水電解（jiě）製氫的電解槽（cáo）等；在（zài）地熱能源開發中，鈦被用於製造冷凝器、汽輪機、泵等設（shè）備（bèi），可以提高采熱實收率並延長地（dì）熱井的壽命；在（zài）熱能和核能發電裝置（zhì）中，鈦製成的冷凝器和熱交換器使用壽命長達40年（nián）之久。

對於未（wèi）來中國（guó）鈦材需求的預測，中國（guó）有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會副會（huì）長兼秘書長安仲生表（biǎo）示，化工仍（réng）是（shì）用（yòng）鈦最（zuì）多的領域，航空領域將是最有潛（qián）力的（de）增長點。此外，海洋用鈦潛力巨大，但需要大力推（tuī）廣。值得關注（zhù）的是，冶金、電力行業用鈦量將增長緩慢（màn），3C、日用品（pǐn）、空調領域或成新增長點。

多方（fāng）協同解決行業麵臨問題

在肯定（dìng）我國鈦（tài）工業取得顯著成績的（de）同時，也（yě）要清醒地認識到存在的問題。盡管我（wǒ）國鈦工業（yè）在全球市場中占據重要地位，產量和消（xiāo）費量連續多年位居世（shì）界前列，但仍（réng）然麵臨著產業結構需要進一步優化（huà）、高端產品供應（yīng）不足、低端（duān）產品過剩、技術創新能力有待（dài）加強等挑戰。

“當前（qián），我國鈦工業麵臨資源自給率依然偏低（dī），冶（yě）煉端產能增長依然（rán）明顯高於加（jiā）工端（duān），鈦（tài）材加工端擴張周（zhōu）期與（yǔ）行業周期不同步等問題。”安仲（zhòng）生分（fèn）析稱。

安仲（zhòng）生進一步表（biǎo）示，近幾年我國所需鈦礦的35-40%來源於進口（kǒu），雖然國內加大了對鈦礦的開（kāi）發力度，但仍然擺脫不了鈦礦大量依（yī）賴進（jìn）口的局麵。同時，冶煉（liàn）端產能增長依然明顯高於加工端，新建EB爐、VAR爐均較多，導致鈦錠冶煉能力超過下遊需求，部分設備處於閑置狀態。此外，鈦材加工端擴張周期與行業周期不（bú）同步需求端增速明（míng）顯低於供（gòng）給端。更加值（zhí）得注意的是，部（bù）分產能過度超前建設（shè），企業或將（jiāng）麵臨較長時間的發展（zhǎn）期。

記者梳理發現（xiàn），從全球範圍看，2023年，世界經濟（jì）增長動能不足，地區熱點問題頻發，外部（bù）環境的複雜性、嚴峻（jun4）性、不確定性上升。我國經濟持續回升（shēng）向好的基（jī）礎還不穩固，有效需求不足（zú），部分行業產能過剩，社會預期偏弱，風險隱患（huàn）仍然較多，國內大循環存在（zài）堵點，國際循環存在幹擾。國內外各種不利因素同時出現，使得（dé）我國企業麵臨的壓（yā）力進一步增大。具體表現在原料價格雖然稍有回落但仍處於高位，國內（nèi）下遊冶（yě）煉加工企業麵臨生產成本居（jū）高（gāo）不（bú）下、產品售價不斷下行的（de）巨大壓力。

從國內看，2023年，在（zài）冶煉端，高鈦渣、海綿（mián）鈦企業（yè）的經營（yíng）情況明顯轉差。高（gāo）鈦（tài）渣企業幾乎全年處於保本經營（yíng）狀態，部分企（qǐ）業因（yīn）產品售（shòu）價（jià）過低被迫（pò）停產。隨著下（xià）遊用戶自建高鈦渣產線的（de）情況越來越普遍，傳統高鈦渣（zhā）企業的市場空間不（bú）斷被壓縮。海（hǎi）綿鈦行業產能相對過（guò）剩的（de）問題（tí）在2023年2季度開始顯現，產品價格大幅下滑，部分（fèn）企業出現產品（pǐn）價格倒（dǎo）掛現象而被迫減產停（tíng）產。受國內產品（pǐn）價（jià）格下滑影（yǐng）響，出口訂單（dān）價格與國外企（qǐ）業售（shòu）價也存在一定差（chà）距，2023年年末價差擴（kuò）大到1萬（wàn）元/t以上。

對此，安仲生曾表示，要繼（jì）續加大資源（yuán）保障工作的關注度。“雖然我國鈦礦產量逐年增長，部分企業在沸騰氯化法生產海綿鈦、鈦白粉的技術工藝上取得初果，但基礎研究及過程控製（zhì）能力不足，生（shēng）產、檢測裝備水平（píng）有待提升（shēng），高端應（yīng）用的技術儲備不足等問題依然需（xū）要（yào）長期持續投入才能逐步解決。”安（ān）仲生說。

在安仲生看來，要進一步加強產學研三方合（hé）作，促進成果轉（zhuǎn）化（huà）。未來我（wǒ）國產學研三（sān）方的合（hé）作更加緊密，盡快完成先進技（jì）術成果的技術轉化，進（jìn）而實現產品品質的快速提升。

此外，他還表示，要加快冶煉產品國內外標準對接，促進（jìn）相關產品出口。隨著國內冶煉加工能（néng）力的擴大，海綿鈦、鈦錠產品的出（chū）口有利於緩解國內市場壓（yā）力。但在出口過程中，部分產品麵（miàn）臨國內外（wài）質量體係標準不一致的問（wèn）題。建議國內有能力（lì）的企業關注國外市場變（biàn）化，加（jiā）強與國外客戶的溝通對接，有針對性的生產符（fú）合國外需求的產品，擴大出口規（guī）模（mó）。

對此，寶鈦集團（tuán）有限公司副總經理、總工程師（shī）何書林介紹，近幾年，寶鈦集團（tuán）主導製定的《鈦及鈦合金命名係統（tǒng）》等（děng）4項國際標（biāo）準先（xiān）後發布實施，填補國際空白；研製的（de）多項鈦材專用熔煉、生產裝備（bèi），有效提升了鈦產業發展水平。同時，持續創新技術、引領需求，開拓了新能源、3C電子等眾多新（xīn）領域市場，為產業發展注入新的動（dòng）能。

對於目前我國海綿鈦行業迅速增產，競爭態勢加劇，加之市場客戶（hù）對海綿鈦（tài）“質”與“價”的要求，中（zhōng）國船舶集團有限公司第七二五研究所副總工程師薑建偉表示，這將倒逼上遊海（hǎi）綿鈦企業加大技術創新，提升生產效率，降低生產成本，一是現有克勞爾法生產技術提（tí）升及裝備（bèi）升（shēng）級；二是研（yán）究新的冶煉技術與方法，實現（xiàn）短流程、低成本（běn）、高效（xiào）率，從而實現海綿鈦產業高質量發展（zhǎn）。

深化交流（liú）合作助力產（chǎn）業蓬勃發（fā）展

中國與獨聯體雙方（fāng）鈦協會一直（zhí）秉承服務企業（yè）、促進行業發展的宗旨，積極發揮服務、協調引領（lǐng）作用，搭建（jiàn）多種交流平台，聚焦科技創新及應用領域拓展，關鍵技術和裝備不（bú）斷取得突破，鈦產業呈現了蓬勃發展的良好態勢（shì）。

據了解，獨（dú）聯體國家擁有豐富的鈦礦資源，擁有完（wán）整的鈦材加工產業鏈，在（zài）全（quán）球海綿（mián）鈦市（shì）場中占（zhàn）據重要地位，在鈦材加工製造（zào）工藝方麵處於全球領先地位。

獨聯體（tǐ）鈦協會會長AndreyAlexandrov在會上表示（shì），在獨聯體國家，鈦被評（píng）估（gū）為一種有前途的結構材料，可確（què）保各行業的科技進步，獨聯體國家（jiā）鈦工業發展，資源優勢突出，產業（yè）鏈完整（zhěng），研發水平與產業化技術基礎紮實，鈦材高端製造與高端供（gòng）應享譽（yù）全球，因此，他強調，要加強國際合作與交流，為全球鈦產（chǎn）業發展（zhǎn）做出貢獻。

西（xī）安市委（wěi）常委、副市長孟浩在致辭時表示，近年來，中國鈦工業發展迅猛，陝西省（shěng）的（de）鈦產業發展在研發（fā）以及產業規模均處於國內領先的地位，在高端應用領域具有絕對優勢（shì），也取得了一係（xì）列重（chóng）要成（chéng）果。陝（shǎn）西更（gèng）是把培育千億級鈦及鈦合金產業創新集群作為推動陝西省加快（kuài）形成新質生產力，不斷塑造高質量發展新動能的重要抓手。

孟浩介紹，西安市鈦（tài）及鈦合金產業鏈企業在技術、裝備、人才上也具有領（lǐng）先優勢，目（mù）前已形成以西部超導、西部材料為行業龍頭的鈦及鈦合金產業中遊企業群，以西航公司、中航西飛等為龍頭的產業下遊企業（yè）群，也聚集了西安交通大學、西北工業（yè）大學等一批鈦產業研究和教學的高校集群，產業鏈條完整高效，產業發展（zhǎn）健康有（yǒu）序。

作為中國鈦工業的搖籃，寶雞市形成了以寶鈦（tài）集團為龍頭，以拓普達鈦業、永盛泰鈦業等一批專精特新（xīn）企業為骨幹，以600多戶相關企業為配套，以國家（jiā）鈦材檢（jiǎn）測中心、西北有色金屬寶雞創新研究院、寶鈦新材料研究院、寶雞文理學院、陝西機電職業技術（shù）學院（yuàn）、寶雞職業技術學院等平台為技術（shù）創新人才培養支撐，集鈦熔煉、加工、製造等為一體的全產業鏈發展格局。陝西省寶雞市委常委、副市長高宏真致辭時表示，2023年，寶雞市鈦材產量近7萬噸，全產業鏈實現產值640億元，鈦產業規模居全國之首。鈦及鈦合金產（chǎn）業2019年被列入國家戰略（luè）性新興產業集群發展（zhǎn）工（gōng）程，2022年入選（xuǎn）國家中小企（qǐ）業特色產業集群。

記者從會上獲悉，中（zhōng）國與獨聯體國家（jiā）海綿鈦、鈦材產量合計占（zhàn）全球總量的四分之三以上，雙方的深度合作，不僅有（yǒu）助於提（tí）升在全球鈦工業領域的競爭力和影響力，還將推動全球鈦工業實現更高質量、更可持續的發展。中國與獨聯體鈦（tài）企業的合作有利於雙方企業的互（hù）利共贏，為促進區域經濟的穩定增長和全球鈦工業（yè）的繁榮發展作出了積極貢獻。

安（ān）仲生表示，鈦民（mín）用產品將成為行業未（wèi）來發展新動力，要積極開展國際合作。中獨間合作空間廣闊，例如在民航客機等領域，通過雙方共同的努力，力爭打破現有壟斷格局。

段德炳建議（yì）從三方麵加強合作：一是加強人文溝通，促進（jìn）優勢互補（bǔ）。二是強化共商共建共享，促進（jìn）模式創新（xīn），推動（dòng）鈦產業（yè）合作提質升級。三是深化社會組織合作，發揮協會商（shāng）會作用，搭（dā）建高水（shuǐ）平互動（dòng）平台。

（中國（guó）工業報記者曹雅麗）